HISTORIA DEL BMX


BMX es la abreviación de Bicycle Motocross y nace en California (Estados Unidos de Norteamérica) en el año de 1969 cuando un joven de nombre Scott Breithaupt decide utilizar una bicicleta en una pista de Motocross, para imitar las habilidades de sus ídolos de este deporte. Un fabricante de bicicletas llamado Al Fritz, alertado por la alta demanda de los jóvenes y observando sus gustos, comenzó a fabricar bicicletas similares a motos.

De EE.UU. el naciente bicicross pasó a Europa, siendo Inglaterra, Holanda y Francia los primeros en acogerlo e iniciar su desarrollo. En 1974 nace la NBL (Nacional Bicycle League) en los EE.UU. como la encargada de promover a nivel local, estatal, regional y nacional el Bicicross (BMX) en este país.

Algunos escritos remontan los orígenes a “... otro tipo de pruebas que tienen lugar al aire libre… el "ciclocross" (nacido en Francia a finales del siglo XIX y que deriva de los ejercicios militares), en la que los participantes siguen un recorrido a través de pistas embarradas y obstáculos, así como las de mountain-bike o ciclismo de montaña...”.
Actualmente podemos definir el BMX como un deporte que se practica en bicicletas pequeñas, que permiten al ciclista ganar mayor aceleración y precisión que con una bicicleta normal, usualmente las ruedas son de 20 pulgadas,
En el BMX hay dos categorías, Carrera (Cross) y Estilo libre (Freestyle), dentro del Estilo libre se diferencian 5 modalidades:
• Dirt jumping
• Flatland
• Park Riding
• Vertical
• Street Riding
En los años 70 sale de Estados Unidos para expandirse por Europa y Latinoamérica, y es cuando en el año 71 llega a Venezuela a través del señor Matheus proveniente de Miami conjuntamente con el señor Borreci, quienes lo desarrollaron en Distrito Capital, anteriormente Distrito Federal, iniciándose en el sector los “POMELOS”; varios años después funcionó una pista paralela en el sector “LAS MAYAS”, el “CIRCULO MILITAR DE CARACAS” y en el sector “LA FRAGUA” de San Antonio de los altos, esta ultima fundada como pista Generalísimo Francisco de Miranda a través de el señor Andrés López junto a otros Mirandinos a principios de los 80.
La pista Generalísimo Francisco de Miranda funcionaba a la par con otra nueva pista que se desarrolló en el sector de “LOS NARANJOS”; en la geografía Mirandina se tiene antecedentes de pistas de BICICROSS, como la del “CLUB CUMBRE AZUL”, “CLUB EL DORADO” y “CLUB DE AMIGOS”.
El inicio del Bicicross en Venezuela fue apoyado fuertemente por las tiendas de Bicicletas tales como APIZ y BICICROSS CENTER, cuyo dueño fue el Señor Matheus.
En los años 80 la relación de pistas y líderes era la siguiente:
* Sr. Andrés López, sector la Fragua, estado Miranda.
* Sr. Antonio Aguirre, estado Aragua.
* Sr. Thang, estado Carabobo.
* Sr. Zurita, estado Sucre.
* Sr. Sergio Cornelli, estado Bolívar.
* Sr. Matheus y Borreci, los Naranjos Distrito Capital, anteriormente Distrito Federal.
* Sr. Mayora, las Mayas, Distrito Capital, anteriormente Distrito Federal.

En la actualidad el Bicicross se practica en 42 países de los 5 continentes, siendo un deporte reconocido y englobado como una disciplina más de la UNION CICLISTICA INTERNACIONAL (UCI), dependiendo en nuestro país de la Federación Venezolana de Ciclismo (FVC).
Como cualquier otro deporte consolidado, existen pruebas a distintos niveles, que van desde Campeonatos Regionales hasta Campeonatos del Mundo, y ahora a partir del 2008 el Bicicross formará parte de los JUEGOS OLIMPICOS a celebrarse en Beijing China.
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